Asistencia al pedaleo frente al acelerador

La mayoría de las bicicletas eléctricas Pedego cuentan con asistencia al pedaleo y con un acelerador. Este último resulta muy útil cuando quieres pasar rápidamente por un cruce o necesitas arrancar en una colina desde una posición de pie. Y la asistencia al pedaleo es estupenda para ahorrar batería y hacer un poco de ejercicio al mover los músculos de las piernas. ¿Es mejor una que otra? Creemos que se reduce a una preferencia personal.

El funcionamiento de un sistema de asistencia al pedaleo implica un sensor que detecta cuando el ciclista está pedaleando. Hay dos tipos comunes de sensores. Un sensor de par de torsión mide la fuerza con la que se está pedaleando y proporciona la cantidad correspondiente de potencia del motor. Un sensor de cadencia sólo detecta la rotación de los pedales, no la presión. Los mejores sensores de par pueden ofrecer una asistencia más sutil que la opción de asistencia al pedaleo al estilo de la cadencia. Sin embargo, un sistema de sensor de par mal diseñado puede resultar “esponjoso” y no es muy agradable de conducir. Los sensores de par son preferibles para la conducción técnica, como el ciclismo de montaña, donde es útil variar sutilmente la potencia con la presión de las piernas en lugar de tener que seleccionar un nuevo nivel de potencia. Con un sensor de par, es importante estar en la marcha correcta para obtener lo mejor del motor.

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¿Las bicicletas eléctricas tienen acelerador?

Cómo funciona la asistencia al pedaleo 17 de mayo de 2019 A menudo, cuando investigamos sobre las bicicletas eléctricas, nos informan de que las ebikes ofrecen asistencia al pedaleo a los ciclistas, que es un aspecto tecnológico que las separa de las bicicletas normales. Sin embargo, puede ser confuso y difícil entender qué es la asistencia al pedaleo, cómo funciona y por qué es beneficiosa. A continuación, desglosamos los fundamentos de la asistencia al pedaleo, explicamos cómo funciona específicamente en los modelos de bicicleta eléctrica Blix y las razones por las que la asistencia al pedaleo es genial.



La asistencia al pedaleo es un modo de su bicicleta eléctrica que proporciona energía del motor para ayudarle a pedalear más fácilmente y moverse más rápido. Cuando se activa la asistencia al pedaleo y se elige el nivel de asistencia, el motor proporcionará un cierto nivel de potencia de salida mientras se pedalea. Esto puede sentirse como un ligero empuje mientras pedaleas. La asistencia al pedaleo es diferente del modo de aceleración porque requiere que el ciclista pedalee, además de recibir la potencia del motor. El modo de aceleración no requiere que se pedalee y sólo utiliza el motor para que la bicicleta avance.

Convertir la asistencia al pedaleo en acelerador

Todas nuestras bicicletas vienen con una pantalla fácil de usar en su manillar izquierdo. Pulsando las flechas hacia arriba o hacia abajo, puedes controlar la cantidad de potencia que el motor envía a tus pedales (en realidad a tu rueda, pero es en los pedales donde lo sentirás).

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Una vez que te hayas acostumbrado, podrás experimentar con los ajustes más altos, que van desde una ayuda mínima hasta una gran potencia en cada pedalada (hasta 750 vatios en EE.UU., el equivalente a 1 caballo de potencia).

La asistencia al pedaleo es sólo el principio. Todas nuestras bicicletas (EE.UU. y Canadá) incluyen un acelerador en el manillar derecho que te permite moverte sin pedalear. Nuestras bicicletas con especificaciones para la UE tienen una asistencia al pedaleo de medio agarre que proporciona un impulso adicional mientras el ciclista pedalea.

Cuando le des un giro, podrás conducir tu bicicleta sin pedalear. Esta es una gran característica si necesita llegar rápidamente a 20 mph o si ha pasado todo el día pedaleando y sólo quiere dar un descanso a sus piernas.

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Cómo funciona el sensor de asistencia al pedaleo

La asistencia al pedaleo es una tecnología que utiliza múltiples sensores para activar (y desactivar) de forma inteligente el sistema de accionamiento eléctrico en función de las preferencias y tendencias del ciclista, todo ello con un factor primordial de seguridad del ciclista.

En el caso de su McQueen 750, el sensor principal que se comunica entre el ciclista y el controlador/motor se llama sensor de cadencia. Está montado en el pedalier y es un sensor de 12 imanes. Un sensor de cadencia hace justo lo que parece, mide la cadencia de pedaleo del ciclista y comunica la velocidad de pedaleo al controlador. El controlador, a su vez, extrae energía de la batería y la envía al motor en función de la potencia necesaria para complementar la cadencia aplicada por el ciclista. El ciclista determina el nivel de potencia que desea utilizar mediante los botones de subida y bajada del manillar izquierdo. Cuando se pedalea despacio el motor producirá más potencia y a medida que el ciclista pedalea más, se suministra menos potencia desde el motor.

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Cuando se empieza a pedalear por primera vez, el sistema tarda aproximadamente 1/2 rotación de los pedales antes de activarse. Por esta razón, muchas personas inician el movimiento con el acelerador y luego comienzan a pedalear para asegurar una transición suave. Sugerimos comenzar en el nivel 1 de asistencia al pedaleo y ajustar desde allí dependiendo de la velocidad y la inclinación deseadas.