Cómo acortar una cadena de bicicleta con un eslabón maestro

Haga una simple comprobación en su bicicleta cambiando la cadena al plato grande y al piñón más grande del casete; luego, empuje el extremo de la caja del desviador (empujando hacia adelante) para ver cuánto se mueve hacia adelante.    Si se mueve sólo un poco, entonces está bien.    Si se mueve mucho, entonces tienes demasiada cadena.    Si está muy apretado en la cadena, probablemente no tienes suficiente.

1.    Minimizar la cadena – menos cadena significa menos masa (menos masa en movimiento) y menos cadena que se enganche en o alrededor de cosas.    Por otro lado, asegúrese de que hay suficiente cadena para que las cosas no se atasquen.

2.    Asegúrese de que la tensión sea la adecuada: un exceso de cadena puede hacer que las cosas se descuiden en el anillo pequeño y en los piñones más pequeños del casete.    Los desviadores traseros están hechos para recoger la cadena cuando se pasa de los piñones más grandes a los más pequeños, y de los platos más grandes a los más pequeños.    Si hay demasiada cadena, el desviador trasero no es capaz de absorber suficiente holgura y, en algún momento, no habrá tensión en la cadena, lo que permitirá que se “caiga”, con efectos secundarios no deseados.

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Longitud de la cadena de la bicicleta de carretera

Si nunca has hecho cadenas y piñones en una moto, son complicados.    Al ser una parte abierta del sistema de transmisión, ofrecen una forma relativamente fácil de modificar el rendimiento de tu moto.    Con unos piñones más pequeños (más rápidos) se puede conseguir un motor más revolucionado y con una marcha más corta.    Con una cadena más corta se puede cerrar la base de la rueda creando una bicicleta más dispuesta a cambiar de dirección.    Las cadenas y los piñones son una delicia para los ciclistas.

Además de los piñones, tienes un montón de opciones de cadenas.    Las cadenas de anillos en O son la alternativa más barata y de menor eficiencia, mientras que las cadenas de anillos en X ofrecen más eficiencia y menos mantenimiento a un coste mayor.    También están disponibles en un arco iris de colores y en una gran variedad de tamaños, desde pequeñas motos de cross hasta supermotos de más de mil centímetros cúbicos.

El tamaño de la cadena se basa en la anchura de la cadena y la longitud entre los pasadores de la cadena.    Tienes que combinar todo esto con los piñones adecuados o no encajará todo.    Con tantos factores en juego, merece la pena conocer la mecánica de la cadena antes de lanzarse a cambiarla en tu moto.

Dimensionar una cadena

Realmente no es demasiado difícil acertar con la longitud de la cadena. Todo lo que necesita es un remache de cadena o un cierre de cadena y tendrá que saber la cantidad de eslabones de cadena necesarios para una longitud de cadena correcta. Puedes utilizar cualquiera de estos dos métodos: Coge tu cadena vieja y ponla al lado de la nueva. Ahora sabe exactamente la longitud que debe tener la nueva cadena y puede separar los eslabones que no necesita. Pero, ¿qué ocurre si estás construyendo una bicicleta nueva o no tienes una cadena antigua como referencia?

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La cadena de la bicicleta es el elemento central de la propulsión. Se compone de placas individuales exteriores e interiores que se mantienen unidas con espárragos o pernos. Las cadenas se lubrican para mejorar el movimiento de los eslabones y hacerlas más resistentes a la suciedad.

Hay varios tipos estándar que se han desarrollado a lo largo del tiempo. Lo importante es saber si una cadena está pensada para desviadores de 9, 10 u 11 velocidades. El número indica cuántas marchas puede cambiar el desviador y la cadena deberá ser más ancha o más estrecha según ese número.

Cómo acortar un collar de cadena sin cortarlo

Si la cadena de repuesto de su bicicleta es demasiado larga, deberá ajustarla. De lo contrario, puede ser víctima de un accidente de tráfico. La cadena de las bicicletas también se estira con el tiempo y hay que tener cuidado de disminuir la cadena para tratar este tema. El estiramiento de la cadena de la bicicleta es un signo de uso excesivo.

Sin embargo, si la cadena de su bicicleta excede la longitud máxima aconsejada, entonces requiere un reemplazo total. Hasta que no llegue a ese punto, no hay peligro. Por lo tanto, no te olvides de revisar la cadena de tu moto con regularidad.

Enhorabuena. Ya has terminado con el primer paso. El primer paso es muy difícil ya que requiere la búsqueda y la apertura del eslabón maestro. Pero, una vez que haya terminado con la etapa, puede fácilmente iniciar el segundo paso. Este paso tiene que ver con el acortamiento de la cadena. Estos son los pasos:

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Ya casi ha terminado de acortar la cadena de su bicicleta sin un peaje de cadena convencional. Aunque un peaje de la cadena hace el proceso más fácil, usted puede todavía utilizar su caja de la herramienta para el acortamiento acertado de la cadena. Todo lo que necesitas es mantenerte concentrado mientras lo haces, de lo contrario, podrías terminar complicando el proceso.