Recubrimiento de llantas de color Dupli

Si va a hacer todo el esfuerzo de añadir llantas de repuesto a su querida bestia, querrá asegurarse de que complementan su coche perfectamente. Pero cuando se trata del acabado de las llantas, ¿cuál es la mejor opción? ¿Es la precisión y el detalle de una llanta con cara mecanizada lo mejor? ¿O es mejor la solidez de la opción de llantas de aleación pintadas?

Las llantas de cara mecanizada pueden conseguir algo que las llantas normales pintadas con spray nunca podrían. La superficie de la llanta se hace girar mientras una máquina elimina suavemente una fina capa de la superficie de la llanta. Esto deja al descubierto una superficie metálica lisa, brillante y consistente. Y si la rueda estaba pintada antes, puede quedar el ingenioso aspecto de “pintura en los bolsillos”, en el que la superficie restante es un patrón del metal crudo expuesto y la pintura restante.

Así que el aspecto es definitivamente una ventaja para las llantas de aleación mecanizadas, siempre y cuando no le importe que la máquina deje líneas similares a las que encontraría en un CD. Pero el principal inconveniente de las llantas mecanizadas es la dificultad de repararlas. A no ser que vuelvas a pasar la máquina por encima de ellas, ningún retoque conseguirá que tus llantas vuelvan a estar como nuevas.

Reparación de llantas

Si quieres darle un toque de estilo a tu coche, o si tu viejo coche necesita revitalizarse, pintar las llantas puede ser el toque mágico que necesitas. Es posible hacerlo en un taller, pero también es posible hacerlo uno mismo. Si te apetece un proyecto de fin de semana y te sientes cómodo con la idea de pintar, este trabajo es un proyecto de bricolaje perfecto para ti.

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Resumen del artículoXAntes de empezar, quita las ruedas de tu coche para que sea más fácil trabajar con ellas. Lija las ruedas con papel de lija de grano 300 y 500 para eliminar cualquier arañazo y dejar la superficie lisa para pintar. Añade al menos una capa de imprimación para ayudar a que la pintura se adhiera y evitar el óxido. Puede que necesites añadir hasta 3 capas de pintura para conseguir el color que deseas. Para obtener más consejos, incluyendo cómo pulir y abrillantar tus ruedas pintadas, sigue leyendo.

Pintura para pinzas de freno

No debería tener que gastar una fortuna para arreglar su coche. Hay gente que necesita amar su coche con un presupuesto. Los que se preocupan por el dinero se alegrarán de saber que puedes darle a tu coche algo de estilo sin gastar mucho dinero. Y no me refiero a las rayas de competición o a las pegatinas para el parachoques. Hablo de llantas.

Como odioso músico de los suburbios de Toronto, he oído hablar de las letras de las espinelas, los veinticuatro, los radios Dayton y varias otras formas de ornamentación llamativa de las ruedas. ¿Por eso quise engalanar las llantas de mi primer coche? No lo sé. Tal vez. Lo que sí sé es que había que hacer algo con mis llantas de quince años.

Así que acudí a Internet. Hay una tonelada de contenido en YouTube sobre cómo pintar tus propias llantas. Perdí un montón de tiempo mirando horas de vídeo sin editar para aprender sobre pintura y restauración de automóviles. Pero ni siquiera eso fue suficiente para evitar que cometiera errores cuando sacara los botes de spray. Así que estoy escribiendo todo lo que he aprendido, ya sea de la web o de ensuciarme las manos, en una guía que es mucho más fácil de navegar que un vídeo. Sin embargo, admito que a veces esos vídeos se alargan por las razones correctas. Resulta que pintar tus propias llantas (de la manera correcta) es un proceso intrincado. Así que esta guía es un poco larga. Pero eso no debería disuadirte. Simplemente desplázate para leer lo que quieras, o pulsa Ctrl F. Además, ten en cuenta que no soy un experto. Todo lo que he escrito aquí se basa en mi primera experiencia pintando mis llantas. Piensa en mí como en un viejo que vive en una cueva y odia YouTube y que cree que algunas cosas es mejor dejarlas por escrito.

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Ruedas envolventes

Acabo de recibir mi nuevo para mí Jet Black ’14 328xi hace un par de semanas. Es mi primera compra de un coche de verdad y mi primer BMW, y me ha encantado hasta ahora, (a pesar de la lucha constante de mantenerlo limpio en los días de lluvia que hemos tenido desde entonces). Consideraría pasar a unas ruedas/neumáticos totalmente nuevos, pero me queda mucha vida en los neumáticos que venían en el coche, y no creo que quiera hundir el dinero en unas ruedas de 17″. (Prefiero esperar a que los neumáticos estén pelados y pasar a unas de 18 o 19″ en ese momento).

Lo que me pregunto es si alguien ha tenido experiencia con la pintura en spray Rustoleum o Duplicolor para las ruedas. Tengo curiosidad por pintar mis llantas de serie en el color grafito; no creo que quiera ir por el aspecto asesinado pero creo que el gris más oscuro sería un buen compromiso entre agresivo y limpio. Sin embargo, quiero evitar cualquier cosa que parezca mal hecha o barata, que es mi mayor preocupación sobre el uso de estas pinturas. He visto fotos que se ven muy bien pero me encantaría escuchar experiencias de primera mano si alguien tiene alguna.