Nivel de aceite bajo
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Sabe que tiene que cambiar el aceite de su coche en algún momento, pero ¿con qué frecuencia? La respuesta puede ser confusa, ya que varía en función de las condiciones y los hábitos de conducción. Permítanos simplificarlo. Las estimaciones conservadoras de los intervalos de cambio de aceite solían ser de hasta 3.000 millas, antes de que se produjeran mejoras significativas en los sistemas de suministro de combustible, los materiales del motor, los métodos de fabricación y la química del aceite. Hoy en día, los motores modernos que se conducen normalmente estiran los intervalos hasta 7500 o incluso más de 10.000 millas. Entonces, ¿cuál es la respuesta correcta? Cuando su vehículo está en garantíaCuando un vehículo es nuevo, la respuesta es sencilla: Si no quiere anular la garantía del tren motriz, siga las recomendaciones sobre el tipo de aceite, el kilometraje y el tiempo que figuran en el manual del propietario. (En la mayoría de los casos, llevará su vehículo al concesionario para las inspecciones y el mantenimiento necesarios, y los cambios de aceite estarán incluidos en ese régimen.
Algunos vehículos más nuevos llevan incorporado un monitor de la vida útil del aceite. Este aparato utiliza un algoritmo, unos sensores y un software que registran las temperaturas de conducción, los arranques en frío, las horas de conducción, las horas de ralentí y las revoluciones del motor. Utiliza esos datos para calcular el estado del aceite y los intervalos de cambio para preservar la garantía. Tenga en cuenta que el monitor de aceite está calibrado para el tipo de aceite recomendado en el manual del propietario. Las alertas de servicio se muestran en el cuadro de instrumentos. En algunos sistemas, una de las pantallas de información del cuadro de instrumentos leerá la vida útil restante del aceite en forma de porcentaje. Esto es muy diferente de la luz roja de advertencia de la presión del aceite que se enciende al arrancar el motor. Si se enciende mientras conduces o estás al ralentí, significa que te has quedado sin aceite o que tienes un problema muy grave con el motor. Es hora de aparcar y apagar la llave. Cuando su vehículo está fuera de garantíaUna vez que usted está fuera de la garantía del fabricante, la determinación de los intervalos de cambio requiere un poco de sentido común y una conjetura educada, a menos que su vehículo tenga un monitor de vida de aceite antes mencionado. A menudo hay diferentes recomendaciones para la conducción normal y severa. Los intervalos varían mucho dependiendo de a quién le preguntes, si remolcas (y con qué frecuencia), la época del año e incluso dónde conduces.Las condiciones severas incluyen:
Mezcla sintética
Cambiar el aceite de su coche suele ser un procedimiento rápido e indoloro cuando se realiza en un centro de servicio automotriz moderno. El aceite de lubricación de su vehículo es algo de vital importancia para su bienestar. Un aceite bueno y limpio mejora el rendimiento de su coche y prolonga la vida útil del motor, así que ¿por qué mucha gente retrasa la sustitución del aceite hasta que hay un problema visible?
Muchos conductores se basan únicamente en el kilometraje para saber cuándo hay que cambiar el aceite, pero también entran en juego otros factores, como la calidad del aceite, la edad del coche y la forma de conducirlo. El aceite fresco y limpio optimiza el rendimiento de su vehículo al lubricar las piezas y mantener el motor limpio y sano. Sin embargo, con el paso del tiempo, el fluido se descompone y tiene dificultades para realizar sus funciones. Una vez que esto comienza, es probable que su coche muestre al menos una de las señales de advertencia que aparecen a continuación.
La alerta más obvia de que hay un problema con su aceite vendrá del propio coche. La luz de cambio de aceite de su vehículo se encenderá cuando no haya suficiente aceite en el sistema, así que compruebe la varilla para ver qué está pasando. En los peores casos, se encenderá la luz de revisión del motor. Este es el aviso de su coche de que las cosas se han puesto tan mal que el motor corre el riesgo de dañarse debido a piezas problemáticas o a la falta de lubricación.
Cambio de aceite cada 2 años
Me interesó especialmente el TBN (número de base total). Los aceites contienen bases para evitar la acidificación, por lo que el TBN muestra la cantidad de aditivo que queda para mantenerlo sano. Un TBN inferior a uno se considera malo. ¿El TBN de mi aceite? Cinco. ¡Hurra! La muestra también daba en el clavo en cuanto a los valores medios de zinc y calcio, pero era un poco alta en sodio. El silicio era muy alto, unas cuatro veces más de lo normal. El punto de inflamación -la temperatura a la que se inflaman los vapores del aceite, que puede indicar la presencia de un contaminante como el combustible- era un poco bajo, a 360 grados Fahrenheit. Resumiendo: el aceite estaba sucio, pero dejarlo allí durante diez años no le hizo ningún daño. ¿Qué significa eso? Blackstone lo escribió en la tarjeta de informe de mi aceite: “Los promedios universales muestran un desgaste típico para motores Honda similares con unas 65 horas de uso del aceite. Este aceite estuvo en uso durante diez años, e incluso puede ser el relleno de fábrica. Si es así, parte del exceso de metal es del rodaje inicial y el silicio podría ser material de sellado del montaje. El silicio también puede mostrar contaminación por suciedad abrasiva, que provoca un mal desgaste interno. También hay algo de combustible y humedad en el aceite. El TBN está bien en 5,0, por lo que el aceite realmente tiene aditivo de reserva. Asegúrese de que el filtro de aire está en buen estado”.
Aceite sintético
¿Con qué frecuencia debe cambiar su aceite? Es la pregunta que más escuchan nuestros agentes de atención al cliente en Go Auto. Es porque hay mucha información errónea por ahí. Sin duda, alguien le ha dicho que cambie el aceite cada 3.000 km, o 5.000 km, o 10.000 km. ¿Qué significa eso? ¿Cuál es?
Los mecánicos pueden decirte que cambies el aceite cada 5.000 km. La gente común puede decir que hay que cambiar el aceite cada seis meses. Otros pueden decir que puedes sacar el máximo partido a tu dinero esperando hasta 10.000 km entre cambios de aceite.
Según la mayoría de las fuentes (incluidos nuestros fieles técnicos certificados de Go Auto), los recientes avances en la tecnología del automóvil han hecho que los vehículos nuevos ya no necesiten seguir la regla de los 5.000 km. La mayoría de las fuentes afirman que los cambios de aceite pueden realizarse entre 12.000 y 16.000 km. Pero, ¿es esto realista?
La frecuencia del cambio de aceite depende de la marca y el modelo de su vehículo. Por eso, los expertos sugieren consultar el manual del propietario para conocer las recomendaciones de cambio de aceite. Siempre será una fuente más fiable que su mecánico local. Por lo tanto, cuando te plantees cambiar el aceite es mejor que tengas en cuenta varias fuentes.