Acero galvanizado – deutsch

En un cable de alambre galvanizado, también conocido como, cable de acero, hay varios hilos. Cada hilo se compone también de alambres entrelazados en el núcleo roscado. El núcleo roscado puede ser una fibra, un cable independiente o un cordón de alambre.

El principal procedimiento para fabricar acero resistente a la corrosión es mezclarlo con el metal zinc. Cuando el acero se sumerge en zinc fundido, se produce una reacción química entre el acero y el zinc, denominada proceso de galvanización. Este proceso consiste en sumergir el cable de acero en un baño de zinc calentado. Dependiendo del grosor del zinc, la resistencia a la corrosión del cable mejora considerablemente. A diferencia de la pintura, que sólo recubre las superficies, el zinc se convierte en una parte permanente del cable de acero. El grueso recubrimiento de zinc del cable de acero lo hace casi inmune a los ataques de la oxidación y la corrosión, lo que lo convierte en un buen material para diversas aplicaciones comerciales, industriales, marinas y exteriores.

El cable de acero galvanizado se utiliza en una amplia gama de industrias, desde el papel y la pulpa, los servicios públicos, los electrodomésticos y las comunicaciones, hasta la fabricación, la aviación, la marina y la automoción. Hay muchas variedades de tamaño y diámetro que van desde las 100 libras (45,36 kg) hasta más de 14.000 libras (6350,29 kg) de resistencia a la rotura. (La resistencia a la rotura se refiere a la presión máxima necesaria para romper el cable).

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Galvanizado en caliente deutsch

Esta norma incluye información general sobre las características y usos comunes del hierro y el acero galvanizados e identifica los problemas típicos asociados a estos materiales junto con las causas comunes de su deterioro.IntroducciónEl galvanizado es un proceso de recubrimiento de hierro o acero con zinc con el fin de proporcionar una mayor protección contra la corrosión de la base de hierro o acero. El proceso de galvanización de chapas se desarrolló simultáneamente en Francia e Inglaterra en 1837. Ambos métodos empleaban un proceso de “inmersión en caliente” para recubrir la chapa con zinc. Al igual que la hojalata, los primeros metales galvanizados se sumergían a mano. Hoy en día, casi todo el hierro y el acero galvanizados se galvanizan. Los siguientes son los métodos más comunes para aplicar revestimientos protectores de zinc al hierro y al acero: Galvanización en caliente: Electrogalvanización: Ventajas: Limitaciones: Sherardización: Colocación de un elemento de hierro o acero completamente limpio en un recinto sin aire donde se rodea de polvo de zinc metálico. A continuación se calienta el elemento arquitectónico y se produce un fino revestimiento de aleación de zinc.

Conductividad térmica del acero galvanizado

El acero galvanizado está en todas partes, en toda una variedad de industrias como la carretera, el ferrocarril, las plantas de energía, el petróleo y el gas, la agricultura, el agua y los residuos y los deportes y el ocio. Puede desempeñar un papel importante en edificios, puentes, fachadas, pórticos de señalización, puertas, balcones e incluso esculturas. Siempre que exista riesgo de corrosión del acero, debe utilizarse el galvanizado.

En las zonas interiores del Reino Unido e Irlanda, un revestimiento galvanizado puede deteriorarse a menos de una micra por año, lo que le confiere una longevidad increíble. Incluso en entornos costeros, un revestimiento de 85 micras puede ofrecer una esperanza de vida de 30 años o más.

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Varios estudios han demostrado los elevados costes económicos y medioambientales asociados al mantenimiento repetido de la pintura de las estructuras de acero. Estas cargas pueden reducirse significativamente mediante una inversión inicial en protección a largo plazo. La falta de atención a la protección óptima contra la corrosión puede dejar un legado económico perjudicial de costes de mantenimiento repetidos.

En los proyectos de viviendas sociales, los futuros costes de mantenimiento correrán a cargo de las autoridades locales. En los proyectos de infraestructuras públicas, el uso de acero galvanizado permite reducir los presupuestos de mantenimiento, liberando fondos públicos para otros fines.

Galvanizado en caliente

El acero galvanizado es un acero que ha sido sometido a un proceso químico para evitar que se corroa. El acero se recubre con capas de óxido de zinc porque este metal protector no se oxida tan fácilmente. El recubrimiento también da al acero un acabado más duradero y difícil de rayar que mucha gente encuentra atractivo. Para innumerables aplicaciones exteriores, marinas o industriales, el acero galvanizado es un componente de fabricación esencial.

Una de las formas más comunes de hacer que el acero sea resistente a la oxidación es combinarlo (alearlo) con un metal menos propenso a la corrosión: el zinc. Cuando el acero se sumerge en zinc fundido, una reacción química une permanentemente el zinc al acero. Por tanto, el zinc no es exactamente un sellador, como la pintura, porque no se limita a recubrir el otro metal, sino que se convierte permanentemente en parte de él. La capa más externa es toda de zinc, pero las capas sucesivas son una mezcla de zinc y hierro, con un interior de acero puro.

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Este proceso, conocido como galvanización por inmersión en caliente, es uno de los métodos más comunes para fabricar acero galvanizado, pero no es el único. La galvanización en lámina continua hace pasar una lámina o un alambre de acero por zinc fundido; también es una forma de inmersión en caliente, pero deja una capa más fina del metal protector. El acero también se puede pintar o rociar con zinc, aunque ninguno de los dos métodos crea una unión tan fuerte como la inmersión en caliente. La electrogalvanización o galvanoplastia utiliza la electricidad para crear la unión entre los dos metales, lo que da lugar a una capa relativamente fina de zinc.