Diagrama de cableado de la compuerta motorizada

Una compuerta en un sistema HVAC, también conocida como compuerta de conductos o compuerta de equilibrio de volumen, es una placa móvil, situada en los conductos, que regula el flujo de aire y lo redirige a lugares específicos de una casa. El uso de las compuertas se ve normalmente en los sistemas de control de zonas. Los amortiguadores de aire son una parte esencial de aquellas industrias en las que los gases y líquidos se mueven a través de tuberías y conductos para proporcionar un control sobre el flujo de materiales.

Las compuertas de control de aire EB están disponibles en varios tamaños y formas como cuadradas, circulares, rectangulares, y es crucial utilizar el tipo correcto de compuerta para la aplicación específica en cuestión. La ubicación de una compuerta, su estructura de conductos y su finalidad determinan el tipo de la misma. Estas compuertas se conocen como compuertas herméticas de fuga cero, compuertas de control de volumen, compuertas de volumen motorizadas, etc.

Los amortiguadores para aplicaciones HVAC tienen muchas variaciones y se pueden operar a través de diferentes medios, incluyendo métodos manuales, mecánicos y automáticos. A continuación se mencionan algunos de los distintos tipos de compuertas utilizados en el sistema de HVAC.

Manual del actuador de amortiguadores Belimo

Los amortiguadores de vibraciones se utilizan normalmente en las líneas aéreas de transmisión de energía eléctrica de alta tensión y extra-alta tensión para manejar las vibraciones eólicas y galopantes o danzantes en los conductores de las líneas de transmisión. Los amortiguadores están diseñados de forma que atenúan las vibraciones de la línea alcanzando la misma frecuencia que el cable que tiene vibraciones inducidas por el viento.

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La vibración eólica tiene una frecuencia alta y una amplitud baja a una velocidad muy baja (de 4 a 15 km/h) del viento, como una frecuencia de vibración de 5 a 40 ciclos/segundo y la amplitud es de 2 cm a 5 cm con una longitud de bucle de 1 m a 10 m.

El fenómeno de la vibración en la línea de transmisión se resuelve mediante el uso de amortiguadores especialmente diseñados, llamados Stockbridge Damper, que es básicamente un dispositivo para absorber la energía de la vibración y prevenir la vibración en la línea de transmisión.

El amortiguador Stockbridge fue inventado en la década de 1920 por el ingeniero George H. Stockbridge. Al principio, el amortiguador de Stockbridge utilizaba hormigón como material de la masa del amortiguador, pero hoy en día utiliza un metal pesado.

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Si los motores que tiene no son compatibles con SmartZone, no tiene que sustituir toda la compuerta.    Usted puede reemplazar sólo el motor (actuador) en casi cualquier amortiguador residencial estándar con el motor SmartZone / Belimo.

Hay muchos modelos diferentes de compuertas de 24VAC disponibles en el mercado.    Algunos tienen 2 cables, otros tienen 3 cables, otros tienen 5 cables y algunos incluso tienen terminales de 8 cables.    Casi todos ellos pueden utilizarse con los productos SmartZone (2L, 2X y 4X).    Tanto las compuertas de 2 como las de 3 hilos son fáciles de cablear e incluso se muestran en la guía de instalación que viene con SmartZone.    Sin embargo, algunos de los tipos de compuertas menos comunes (4, 5, 6 y 8 cables) requieren un poco más de conocimiento.    A continuación se muestra cómo cablear algunos de ellos.

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Algunos paneles de control de zona más antiguos sólo tienen dos conectores para el cableado de las compuertas (común y de cierre).    Se diseñaron cuando se utilizaban predominantemente compuertas de 2 hilos (abiertas por muelle) para la zonificación.    En los últimos años, las compuertas de 3 hilos (de apertura y cierre) se han convertido en algo más común debido a su bajo consumo de energía y a su mayor fiabilidad.    Usted puede pensar que tiene que actualizar su panel de zonificación para acomodar estas preferibles compuertas de 3 hilos… no con las compuertas Ecojay y los actuadores belimo.    El diagrama de cableado de abajo muestra como conectar la compuerta Ecojay Power a un panel de zona antiguo que solo esta diseñado para trabajar con compuertas de 2 hilos.Si esta planeando reemplazar el controlador de zona con SmartZone, este diagrama NO es necesario.

Diagrama de cableado del actuador de 3 hilos

En resumen, el propósito de un amortiguador de cabrestante es simple: En el caso de que su cable del cabrestante (o correa de enganche) se rompa bajo carga, el amortiguador del cabrestante está diseñado para pesar el cable para que golpee el suelo y reduzca su velocidad y energía cinética, mientras dirige cualquier fuerza de impacto potencial lejos del vehículo.

Sería fácil suponer que cualquier elemento puede colocarse sobre un cable de cabrestante para amortiguar sus fuerzas, pero no es raro que un amortiguador de cabrestante de baja calidad se rompa en una situación de recuperación. Esto es especialmente cierto en el caso de las correas de enganche rotas, que liberan cantidades increíbles de energía una vez que fallan.

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Dicho esto, es bastante probable que la mayoría de los amortiguadores de cabrestante (incluso los buenos) se rasguen en caso de rotura del cable o de la correa, pero lo que no se quiere es que la bolsa se desprenda fácilmente del cable cuando esto ocurra. El amortiguador debe permanecer en el cable el tiempo suficiente para arrastrarlo hasta el suelo.

Hay cierto debate sobre qué posición es la mejor, pero se acepta ampliamente que el mejor lugar para colocar el amortiguador del cabrestante es entre el medio y el extremo del cable. Esto se debe a que la mayoría de los cables suelen fallar cerca del punto de “enganche”. O al menos: en el último tercio de la longitud del cable.