Trabajos de mecánico en el ejército

Si los camiones y otros vehículos del Ejército no funcionan correctamente, en el mejor de los casos significa pérdida de tiempo, y en el peor, podría significar que los soldados están en peligro. Así que, aunque es un trabajo de mono de grasa, el mecánico de vehículos de ruedas es tan importante para las operaciones del Ejército como cualquier otro soldado.

Los vehículos de ruedas constituyen la mayor parte de la flota del Ejército; piense en jeeps y camiones más que en tanques. Estos soldados son responsables de asegurarse de que todos los vehículos de ruedas estén al día con las reparaciones y el mantenimiento. La lista detallada incluye la inspección, el mantenimiento, la reparación y la sustitución, el ajuste y la comprobación de sus sistemas, subsistemas y todos los componentes.

El MOS 91B supervisa los sistemas eléctricos de los vehículos, lo que incluye el mazo de cables y los sistemas de arranque y carga. También se encargan de realizar operaciones de recuperación de vehículos con ruedas, como cuando un vehículo queda inutilizado durante el trayecto a una misión u otra asignación.

Los mecánicos de vehículos de ruedas reciben diez semanas de formación básica de combate y 13 semanas de formación individual avanzada (AIT), que incluye instrucción en el aula y en el puesto de trabajo. Si tiene interés en la mecánica de automóviles, puede solucionar y arreglar problemas mecánicos y tiene interés en los motores, este trabajo en el Ejército será gratificante para usted (y estará a la cabeza desde el primer día).

Mecánico del ejército mos

El aviador senior Avery Spencer, mantenedor de vehículos del Escuadrón de Preparación Logística 673d, ensambla una transmisión de un quitanieves en su centro de trabajo en la Base Conjunta Elmendorf-Richardson el lunes. Los talleres de Mantenimiento de Vehículos y de Gestión y Análisis de Vehículos trabajan juntos para hacer un seguimiento del programa de mantenimiento preventivo de 1.700 vehículos en la base, de los cuales 950 son propiedad del gobierno y son reparados por la gestión de vehículos. (Foto de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos/Sargento Técnico Vernon Cunningham)

“Los tipos de vehículos militares en los que trabajamos incluyen, entre otros, los Humvees, los camiones tácticos pesados de movilidad ampliada, los protegidos contra emboscadas resistentes a las minas, la familia de vehículos tácticos medianos, los tractores y varias carretillas elevadoras”, dijo Henry. “Cada uno de los mencionados incluye también las diversas configuraciones en las que se presentan, desde desguaces hasta sistemas de manipulación de cargas y subconjuntos eléctricos e hidráulicos. También damos servicio y reparamos generadores, cortacéspedes, diversos equipos de movimiento de tierras y vehículos todoterreno, como motos de nieve y side-by-sides”, dijo Henry.

Sargento de las fuerzas especiales de ingeniería

Como su nombre indica, un mecánico de equipos de ingeniería de la Infantería de Marina es responsable del mantenimiento y la reparación de vehículos con motores diésel. Se considera una especialidad de ocupación militar primaria (MOS) y el rango de los mecánicos de equipos de ingeniería de los Marines va desde el soldado raso hasta el sargento mayor.

Piensa que este trabajo es similar al de un mecánico de taller. Llegan a conocer los vehículos motorizados a su cargo por dentro y por fuera, para realizar el mantenimiento preventivo y hacer reparaciones. Trabajan con una gran variedad de vehículos de motor, desde motores diésel hasta equipos de construcción de gasolina y diésel, como tractores, palas mecánicas y maquinaria de carretera.

También pueden trabajar y reparar equipos especializados como compresores de aire, hormigoneras y otros equipos de construcción accionados por motor o remolcados. Contar con mecánicos en una rama del ejército que tiene que estar preparada para la batalla a menudo con poco tiempo de antelación ayuda a que las cosas funcionen sin problemas.

Hay algunos vehículos en el Cuerpo de Marines en los que no trabajan los mecánicos de equipos de ingeniería, obviamente, incluidos los vehículos anfibios de asalto (AAV). Hay otras especialidades laborales que trabajan en otros tipos específicos de vehículos, algunos de los cuales se enumeran a continuación.

Sueldo de mecánico de vehículos de ruedas del ejército

Los mecánicos de motores marinos reparan, inspeccionan, comprueban y mantienen los motores de gasolina y diésel de los buques, barcos y otras embarcaciones. También reparan los equipos mecánicos y eléctricos de los barcos, incluidos los sistemas de refrigeración y aire acondicionado. Las herramientas especializadas les ayudan a realizar diagnósticos precisos y a estimar cuánto tiempo será fiable una pieza antes de que deba ser sustituida.

Todos los miembros del servicio alistado completan la formación militar básica, que incluye tiempo en el aula y en el campo, y abarca habilidades tácticas y de supervivencia, entrenamiento físico, vida y costumbres militares, y entrenamiento con armas. Los mecánicos de motores marinos de las Fuerzas Armadas adquieren conocimientos mediante el estudio en el aula, que incluye prácticas de mantenimiento y reparación de motores marinos, y la experiencia en el trabajo.