Cómo saber si un termostato está mal en un coche
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El termostato de su coche trabaja con el radiador y el refrigerante para ayudar a mantener el motor a una temperatura óptima. Cuando el termostato funciona correctamente, trabaja como parte del flujo del sistema del radiador. El termostato permite que el refrigerante caliente entre en el radiador para evitar que el motor se sobrecaliente. Por lo tanto, si está experimentando problemas de sobrecalentamiento, el termostato puede ser el culpable. Aquí hay cuatro señales de que puede necesitar ser reemplazado.
Una de las primeras señales de que su termostato puede necesitar ser reemplazado es lo alta que es la temperatura en el interior. No es inaudito que un coche alcance una temperatura elevada y se sobrecaliente. Si llevas el coche al taller, o si rellenas el refrigerante por tu cuenta, esto suele ayudar o solucionar el problema de sobrecalentamiento. El problema es cuando la temperatura vuelve a subir rápidamente y se mantiene alta independientemente de lo que haga.
Aunque las altas temperaturas pueden indicar una pequeña fuga en el depósito de refrigerante, también pueden ser una señal de que el termostato no está funcionando correctamente. Una forma de asegurarse de que el problema es el termostato es buscar picos rápidos de temperatura. Por ejemplo, si arrancas el coche y la temperatura del motor está fría pero sube mucho en pocos minutos, entonces puede ser el termostato.
Termostato de coche
El termostato del motor es el responsable de mantener el motor dentro de la temperatura adecuada para obtener el mejor rendimiento. Si el termostato se estropea, es posible que se produzcan graves problemas en el motor que pueden provocar daños en el vehículo.
En este artículo, le presentaremos el trabajo real del termostato del vehículo, cómo se estropea el termostato, cuáles son los síntomas de un termostato malo. ¿Cuánto cuesta sustituir el termostato de su vehículo? Y un paso a paso sobre cómo cambiar el termostato del motor de su vehículo por sí mismo.
Aunque cada marca de coche, el modelo tiene sus especificaciones del fabricante, todos los motores deben trabajar en la temperatura entre 195 F y 220 F. si la temperatura del motor se eleva por encima de 220, el conductor está sobrecalentado, y puede ser dañado muy rápidamente. Por otro lado, si la temperatura del motor se mantiene por debajo de 195 F, el aceite no proporcionará la lubricación necesaria y hará que los componentes del motor se oxiden y fallen. Además, el motor no proporcionará la potencia necesaria a una temperatura más baja.
Termostato atascado
El termostato actúa como dispositivo de control de la temperatura en cualquier sistema de refrigeración del motor. Los termostatos se encargan de controlar constantemente la temperatura del refrigerante. Cuando es necesario, regulan el flujo exacto de refrigerante que debe pasar por el radiador para que la temperatura de funcionamiento del motor sea constante y óptima.
Los termostatos utilizan un mecanismo bastante sencillo; abren o bloquean el flujo de refrigerante al radiador en función de su temperatura. De esta manera, la válvula del termostato bloquea el flujo de refrigerante cuando el motor necesita calentarse, mientras que permite que el refrigerante fluya cuando la temperatura del motor necesita bajar.
Evitar que el termostato de nuestro vehículo falle requiere tener en cuenta algunas consideraciones. Una de ellas será asegurarnos de que el refrigerante se sustituye regularmente y con cuidado para que no entre aire en el sistema, ya que esto provocaría un sobrecalentamiento y/o fallos en los sensores.
Otro factor a tener en cuenta en el mantenimiento preventivo es la inspección visual. Dolz recomienda inspeccionar el termostato al mismo tiempo que la bomba de agua y la correa de distribución. Sustituirlos en una sola operación garantizará que las válvulas estén montadas en la posición correcta y que se eviten las fijaciones necesarias.
El termostato del coche sigue fallando
Un termostato es un componente esencial en el sistema de refrigeración del coche que controla y regula el flujo de refrigerante en todo el bloque del motor. Es posible que escuche una frase como “el termostato se ha atascado al abrirse o cerrarse”. Cuando el motor del coche está en marcha y llega a una temperatura determinada, el termostato se ve obligado a abrirse, permitiendo que el refrigerante vaya y venga del radiador manteniendo el motor a una temperatura estándar. En cambio, el refrigerante sigue recirculando de un lado a otro del motor. Además de otros componentes de refrigeración, este proceso de recirculación ayuda a que el motor funcione a una temperatura estándar.
La apertura y el cierre del termostato permiten que el motor de su coche funcione a una temperatura óptima. En caso de que el termostato se quede abierto, habrá un flujo constante de refrigerante hacia el motor que no permitirá que el motor alcance un determinado nivel de calor, lo que provocará problemas de rendimiento. Si ocurre lo contrario, no habrá paso de refrigerante al radiador para enfriar, lo que provocará un sobrecalentamiento del motor. Conocer los síntomas de un termostato en mal estado ayudará a salvaguardar la vida del termostato y del motor.