Efectos de la eliminación del termostato

Ya sabes dónde está el radiador de tu coche, pero hay otro componente, bajo el salpicadero, que parece y actúa como un pequeño radiador: se llama núcleo del calentador. Cuando el coche se calienta y se enciende la calefacción, un ventilador sopla aire sobre el núcleo del calentador. El calor producido por el fluido caliente del radiador corre a través del núcleo del calentador y se dispersa en la cabina del coche, calentando el interior del coche.

El termostato en un Chevrolet 454JmillarLocalización del termostatoPuedes encontrar el termostato de tu coche buscando la manguera superior del radiador y siguiéndola hasta donde entra en la parte superior del motor. La carcasa del termostato está justo donde la manguera del radiador se une a la carcasa del motor. Parece la mitad de una pelota de béisbol de metal.Extracción y prueba del termostatoSi todavía no está seguro de si el termostato está atascado, realice el siguiente procedimiento para obtener un diagnóstico preciso.

¿Puede funcionar un coche sin termostato en verano?

Lo que hay que saberPor Tsukasa AzumaÚltima actualización: 23 de febrero de 2021 0 comentariosPuede que te hayas enfrentado a varias opiniones sobre la conveniencia o no de conducir sin termostato. El termostato tiene la increíble función de mantener el motor frío cada vez que se calienta. Así que conducir un coche sin termostato tiene sus propias consecuencias que todo conductor debe conocer. Descubramos qué ocurrirá.

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Los termostatos de los coches son el pequeño dispositivo que se sitúa entre el radiador y el motor de un coche refrigerado por líquido. El termostato de la mayoría de los coches tiene unos 5 cm de diámetro y desempeña una función importante en el coche que es la de regular el flujo del refrigerante del motor al radiador. Cuando está cerrado, el refrigerante no puede fluir hacia el radiador, lo que puede provocar un rápido aumento de la temperatura del motor. Y cuando se abre a unos 200 grados F, el refrigerante del motor fluye hacia el radiador donde disipa el calor y enfría el refrigerante ahora caliente. Al dejar que el motor se caliente lo más rápidamente posible, el termostato reduce el desgaste del motor, los depósitos y las emisiones.

Desventajas del termostato en el coche

El termostato de su coche trabaja con el radiador y el refrigerante para ayudar a mantener el motor a una temperatura óptima. Cuando el termostato funciona correctamente, lo hace como parte del flujo del sistema del radiador. El termostato permite que el refrigerante caliente entre en el radiador para evitar que el motor se sobrecaliente. Por lo tanto, si está experimentando problemas de sobrecalentamiento, el termostato puede ser el culpable. Aquí hay cuatro señales de que puede necesitar ser reemplazado.

Una de las primeras señales de que su termostato puede necesitar ser reemplazado es lo alta que es la temperatura en el interior. No es inaudito que un coche alcance una temperatura elevada y se sobrecaliente. Si llevas el coche al taller, o si rellenas el refrigerante por tu cuenta, esto suele ayudar o solucionar el problema de sobrecalentamiento. El problema es cuando la temperatura vuelve a subir rápidamente y se mantiene alta independientemente de lo que haga.

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Aunque las altas temperaturas pueden indicar una pequeña fuga en el depósito de refrigerante, también pueden ser una señal de que el termostato no está funcionando correctamente. Una forma de asegurarse de que el problema es el termostato es buscar picos rápidos de temperatura. Por ejemplo, si arrancas el coche y la temperatura del motor está fría pero sube mucho en pocos minutos, puede ser el termostato.

Ventajas y desventajas de quitar el termostato

Es posible que hayas escuchado muchas opiniones sobre si es una idea absurda conducir un coche sin el termostato. Probablemente tu mecánico también te ha aconsejado que quites el termostato, diciéndote que sólo es relevante en el mundo occidental. Pero antes de que sigas su consejo, no olvides la increíble función y relevancia que tiene el termostato para el motor de tu coche, como mantener el motor frío para que no se sobrecaliente.

El termostato es una válvula que se encuentra entre el motor del coche y el radiador. Su función principal es mantener una temperatura óptima en el motor. El refrigerante del radiador fluye a través del motor para mantenerlo frío. Cuando el motor se calienta, el termostato se expande y permite que el refrigerante fluya hacia el motor para mantenerlo frío. También evita que el refrigerante fluya hacia el radiador hasta que el motor se calienta (mantiene una temperatura adecuada para que el motor no se enfríe).

Ahora, cuando se quita el termostato, el motor se mantiene frío ya que el radiador está ahora más cerca del motor. La temperatura media a la que debe funcionar el motor de un coche es de 80-100 grados centígrados. Si conduces tu coche sin termostato, funcionará a 50 grados centígrados. Cuando el coche circula a esta temperatura, se forma humedad. Y cuando se condensa, se mezcla con el aceite y se convierte en aguanieve (hielo acuoso), que bloquea la lubricación. Si todo el sistema no está lubricado, se desgastará. Por lo tanto, el rendimiento del coche se verá afectado cuando se conduzca sin termostato.

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