Datos de la Torre Eiffel
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La construcción puede ser un negocio arriesgado. En los últimos 200 años, cientos de miles de personas han perdido la vida mientras trabajaban en proyectos de construcción, ya sea por accidentes, fallos en los equipos o condiciones de trabajo inseguras. En los últimos años, las muertes en las principales obras de construcción han disminuido, ya que han mejorado los protocolos de seguridad, los derechos laborales y los equipos.
Una nueva línea de tiempo interactiva del bufete de abogados del sur de California DIMARCO | ARAUJO | MONTEVIDEO incluye algunos de los proyectos de arquitectura e infraestructuras más importantes del mundo, como el Canal de Panamá (30.609 muertes), la presa Hoover (96 muertes), el World Trade Center (60 muertes) y el puente de Brookyln (30 muertes). La línea de tiempo pone en contexto algunos de los proyectos más mortíferos, mostrando cómo se comparan los principales proyectos de construcción de los últimos 200 años en términos de vidas perdidas. La línea de tiempo también desglosa la tasa de mortalidad de cada proyecto por cada mil trabajadores.
La línea de tiempo también incluye algunos proyectos de construcción sorprendentemente no letales, desde el edificio Chrysler de Nueva York, que no tuvo ninguna muerte entre los 3.000 trabajadores que lo terminaron en 1930, hasta la Torre Eiffel, que sólo tuvo una muerte registrada durante su construcción en 1889. El Empire State Building y la Torre Sears de Chicago sólo registraron cinco muertes durante sus respectivos períodos de construcción.
Altura de la torre Eiffel
La Torre Eiffel parece un nombre mágico. ¿Qué sería de París sin la Torre Eiffel? Bueno, París ya había demostrado su encanto al mundo antes de que se construyera la torre con muchos monumentos increíbles. Citemos algunos: el Louvre, el Arco del Triunfo y Notre-Dame.
No del todo. Hasta el gran incendio del 15 de Abril de 2019 la catedral de Notre-Dame encabezaba la lista con 14 millones de visitantes al año. Luego, otros monumentos -para los que se aplica una tarifa de entrada- están recibiendo más visitantes, como:
Reichelt fundó un próspero negocio de confección en el barrio de la ópera. Estamos hablando de una época en la que el mundo estaba en los albores de la era de la aviación. Desde julio de 1910, el sastre trabajaba en la creación de un “traje de paracaidista” tras escuchar historias de accidentes mortales entre los primeros aviadores. Unos días antes de la tentativa de derribar la Torre Eiffel, recibió por fin el permiso de las autoridades para probar su nuevo traje.
Pero el domingo 4 de febrero de 1912 fue un día muy frío. Las temperaturas eran inferiores a 0 °C (32 °F). Una fuerte brisa soplaba en el Campo de Marte. Una treintena de periodistas y una multitud con miles de curiosos se reunieron en torno a la Torre Eiffel.
Por qué se construyó la torre eiffel
Fue la puerta de entrada a la Exposición Universal de 1889, en honor al centenario del asalto a la Bastilla, y sigue impactando en la conciencia del mundo actual.
1. La Torre Eiffel no fue obra de Gustav Eiffel. En su lugar, sus ingenieros superiores Maurice Koechlin y Emile Nouguier diseñaron el edificio. Gustav Eiffel no estaba demasiado interesado en el proyecto, pero envió a los ingenieros al jefe del departamento de arquitectura de la empresa, Stephen Sauvestre. Con las correcciones de Sauvestre, Eiffel se puso detrás de los planos finales y compró el derecho a la patente.
3. La torre se construyó como símbolo de la ciencia moderna, o como dijo el propio Eiffel, “no sólo del arte del ingeniero moderno, sino también del siglo de la Industria y la Ciencia en el que estamos viviendo”. En la época en que se construyó la torre, otra tecnología también estaba en su fase inicial: la fotografía. Mientras se construía la torre, muchos fotógrafos capturaron series de fotografías para mostrar la construcción de la torre.
Torre Eiffel de noche
La Torre Eiffel (/ˈaɪfəl/ EYE-fəl; en francés: tour Eiffel [tuʁ‿ɛfɛl] (escuchar)) es una torre de celosía de hierro forjado situada en el Campo de Marte de París, Francia. Lleva el nombre del ingeniero Gustave Eiffel, cuya empresa diseñó y construyó la torre.
Apodada localmente “La dame de fer” (Dama de hierro en francés), se construyó entre 1887 y 1889 como pieza central de la Exposición Universal de 1889 y al principio fue criticada por algunos de los principales artistas e intelectuales de Francia por su diseño, pero se ha convertido en un icono cultural global de Francia y en una de las estructuras más reconocibles del mundo[3] La Torre Eiffel es el monumento con entrada más visitado del mundo; 6,91 millones de personas ascendieron a ella en 2015. La Torre fue declarada Monumento Histórico en 1964 y nombrada parte del Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO (“París, orillas del mar”) en 1991[4].
La torre tiene 330 metros de altura,[5] aproximadamente la misma altura que un edificio de 81 plantas, y es la estructura más alta de París. Su base es cuadrada y mide 125 metros de lado. Durante su construcción, la Torre Eiffel superó al Monumento a Washington y se convirtió en la estructura hecha por el hombre más alta del mundo, título que mantuvo durante 41 años hasta que se terminó el edificio Chrysler de Nueva York en 1930. Fue la primera estructura del mundo en superar tanto los 200 como los 300 metros de altura. Debido a la adición de una antena de radiodifusión en la parte superior de la torre en 1957, ahora es más alta que el edificio Chrysler en 5,2 metros (17 pies). Sin contar las antenas, la Torre Eiffel es la segunda estructura independiente más alta de Francia, después del viaducto de Millau.