Alcance del manillar

Una queja común entre los clientes es que “me inclino demasiado en mi bicicleta”. Esto suele ser el resultado de la compra de una bicicleta demasiado pequeña para ti, o de la compra de un estilo de bicicleta incorrecto para tus necesidades (por ejemplo, adquirir una bicicleta de carretera cuando deberías haber comprado una bicicleta híbrida). En otros casos, es posible que tengas que ajustar tu posición de conducción mientras te recuperas de una lesión en la espalda o el cuello.

Conseguir una posición más erguida en la bicicleta puede lograrse elevando el manillar. Esto puede ser un proceso fácil en algunas bicicletas, o puede ser algo complicado en otras. Existen diferentes sistemas de fijación del manillar a la bicicleta. Algunos de estos sistemas tienen diferentes niveles de ajuste incorporados. Otros sistemas implican la sustitución de piezas para cambiar la altura del manillar.

Potencias QuillLas potencias Quill son el tipo que se encuentra en la mayoría de las bicicletas de época, así como en algunas bicicletas híbridas y de montaña modernas de nivel básico, y en la mayoría de las bicicletas para niños. Este sistema suele identificarse por las dos tuercas grandes situadas en la parte superior del tubo de dirección del cuadro de la bicicleta.

Calculadora de la altura del sillín

Una de las cosas clave que hacemos para que nuestras bicicletas de prueba se manejen mejor es ajustar la altura del manillar. A menudo, la altura del manillar estándar no se presta a un manejo óptimo, ni se ajusta a la perfección. Teniendo esto en cuenta, aquí está nuestra guía sobre cómo ajustar la altura del manillar en su bicicleta.

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Los ciclistas suelen experimentar con el ajuste de la altura del sillín, cambiando la presión de los neumáticos, el ángulo del manillar y la configuración de la suspensión, pero pocos son conscientes de los beneficios de ajustar la altura del manillar, a pesar de que el manillar juega un papel crucial en la forma en que se maneja la bicicleta.

En general, una altura de manillar más baja reduce el centro de gravedad. Al colocar más peso sobre la rueda delantera, se aumenta la tracción. Además, una altura de manillar más baja proporciona una posición más centrada entre ambas ruedas para mejorar el control de la bicicleta, especialmente durante las subidas. Estas características son aún más notables fuera de la carretera.

A los ciclistas recreativos les suele ir mejor un manillar que esté en línea con el sillín o por encima de él. Esto suele proporcionar una posición muy cómoda y es un buen punto de partida para experimentar.

Altura del sillín sobre el manillar

Cuando el manillar de una bicicleta está demasiado bajo, lo sabrás. Los síntomas incluyen hormigueo y entumecimiento en las manos, dolores en los hombros, el cuello y la parte baja de la espalda, y dolor o entumecimiento en las regiones inferiores. Los mismos problemas pueden derivarse de un manillar demasiado adelantado. El alcance y la altura del manillar están relacionados porque el eje de dirección de las bicicletas no es vertical (90 grados). Se inclina entre 65 y 75 grados. Por lo tanto, al elevar el manillar también lo acercas hacia ti. El resultado es que te sentarás más erguido.

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Deberías poder elevar el manillar sin cambiar nada más. Sin embargo, si lo eleva mucho, es posible que los cables de los frenos y del cambio sean demasiado cortos. Si los cables están tensos, hay que cambiarlos, sobre todo si limitan la dirección.

Hay dos diseños comunes: uno que sujeta el tubo de dirección de la horquilla internamente; otro que lo sujeta externamente. El primero, llamado potencia de pluma, suele encontrarse en las bicicletas más antiguas o más baratas; el segundo, llamado potencia Ahead, es el diseño dominante en las bicicletas modernas.

Posición del manillar

Para conseguir la máxima comodidad y rendimiento en la bicicleta, el ajuste de la altura del manillar tiene que ser perfecto. En este artículo, le indicaremos varios pasos para ayudarle a ajustar la altura del manillar a la medida perfecta.

Cuando los ciclistas intentan ajustar sus bicicletas a la medida, la mayoría siempre se fija en la altura del sillín, o en la presión de los neumáticos, o en el ángulo del manillar. Sin embargo, rara vez se fijan en el manillar para hacer los ajustes.

Si montas en una bicicleta de montaña, tendrías que vigilar la altura del manillar. Si la altura del manillar es demasiado baja, puede haber problemas de control. Si usted monta en terrenos escarpados, usted quiere tener un manejo apropiado de la bicicleta, y una altura baja del manillar tendrá un efecto negativo en él.

Las personas que montan en bicicleta por placer suelen colocar el manillar a la misma altura que el sillín. En algunos casos, puede estar ligeramente más alto. Esto es sólo para que puedan lograr una posición muy cómoda.

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Los manillares sin rosca están diseñados con un tornillo grande en la parte superior y dos tornillos más pequeños que sujetan la potencia hacia abajo. Si el diseño de su bicicleta tiene un metal continuo que va desde la bicicleta hasta las barras, ese es un juego de dirección con rosca. Hablaremos de ellos más adelante en este artículo.