Los modelos de Canyon explicados

Canyon ha lanzado tres nuevas bicicletas de carretera con geometrías específicas para mujeres y tallas extra-extra-pequeñas. La empresa de bicicletas con sede en Alemania lleva más de un año dando que hablar con sus planes de vender sus bicicletas de alto rendimiento en EE.UU. Canyon utiliza un método de venta directa al consumidor que tiene a muchas tiendas de bicicletas y fabricantes recelosos sobre el impacto en el mercado.

Más allá de su plataforma de ventas, Canyon también es conocida por los diseños limpios de sus cuadros y la calidad de sus prestaciones. El año pasado probé la Endurace 9.0 CF SLX y me convenció rápidamente por su conducción sedosa, su geometría inteligente y su gran espacio para los neumáticos.

Como novedad de este año, Canyon ha tenido en cuenta las necesidades del ciclismo femenino y ha rediseñado tres de sus plataformas de bicicletas existentes: la bicicleta de carreras de carbono Ultimate CF SLX, la bicicleta de resistencia de carbono Endurace CF SL y la bicicleta de resistencia de aluminio Endurace AL.

Canyon dice que la nueva geometría ayuda a optimizar el manejo de las bicicletas de menor tamaño. En lugar de desarrollar las bicicletas en torno a una talla media – lo que Canyon hace para las bicicletas de hombre o unisex – las geometrías específicas para mujeres fueron diseñadas en torno a la talla extra-pequeña. Los ingenieros de Canyon se basaron en el enfoque de la mujer de talla media, que es la que mejor se adapta a la bicicleta XS de la empresa.

Acciones del cañón

Mientras que algunas marcas van por el camino de la convergencia de sus bicicletas aerodinámicas y ligeras en un paquete que lo hace todo (como Specialized con su Tarmac SL7), Canyon se ha centrado en hacer la nueva Aeroad tan aerodinámicamente eficiente como sea posible. La Ultimate sigue siendo la plataforma ligera de Canyon.

Sin embargo, eso no significa que haya ignorado la preocupación por el peso. Se dice que los modelos CFR de gama alta utilizan las técnicas de fabricación de fibra de carbono más avanzadas de Canyon, para reducir el peso y acercar la nueva Aeroad lo más posible al límite de peso de 6,8 kg de la UCI.

Además, el mayor uso de piezas y componentes propios significa que Canyon ha podido reducir el peso total del sistema de la Aeroad optimizando esas piezas exclusivamente para la bicicleta, en lugar de para un uso más general.

El efecto neto es que el cuadro Aeroad CFR es 168g más ligero que la versión CF SLX anterior, según Canyon. Eso incluye la tija del sillín, el cockpit y pequeñas piezas como la tija y las abrazaderas del tubo de dirección.

El nuevo (y ahora segundo) cuadro CF SLX tiene un peso declarado de 990g, mientras que el CF SL es de 996g. Si esto parece un pequeño salto entre los cuadros de segunda y tercera categoría, Canyon dice que es el resultado de la reducción del hardware necesario para el cockpit totalmente integrado de la CF SLX.

Canyon bikes uk

Zach es un escritor independiente, director de ZNehr Coaching y corredor de élite en carretera, pista y carreras electrónicas. Escribe sobre todo lo relacionado con el ciclismo, desde guías para el comprador hasta reseñas de productos y artículos de fondo, pasando por análisis de potencia. Después de obtener una licenciatura en Ciencias del Ejercicio en la Universidad de Marian-Indianápolis, Zach descubrió su pasión por la escritura, que pronto se convirtió en una carrera de pleno derecho. Entre los artículos, Zach pasa su tiempo trabajando con atletas de resistencia de todas las capacidades y edades en ZNehr Coaching. Después de entrar en el deporte a la edad de 17 años, Zach pasó a tener una maravillosa carrera de carreras en carretera que incluyó la victoria en el Campeonato Nacional de Contrarreloj Colegial de 2017 y un 9º puesto en el Campeonato Nacional de Contrarreloj Pro de Estados Unidos de 2019.  Hoy en día, Zach pasa la mayor parte de su tiempo de conducción en interiores con NeXT eSport.

Cañón de ajuste de la bicicleta

Hola chicos,Larga historia, todavía no tengo una bici de Canyon. Pero de todos modos, me preguntaba si alguien ha probado a aumentar el tamaño de la Strive 2019… Mido 171cm con 78cm de entrepierna, lo que me sitúa en una pequeña según sus tablas geográficas. Pero mis dos últimas bicicletas han sido medianas de Trek (Fuel 2013) y Kona (Process 153, 2014), y ambas se sentían algo cortas en el alcance después de un tiempo. Sin embargo, eran una 26 y una 27.5, así que ¿podrían las ruedas de 29″ marcar la diferencia? El alcance, etc., del cuadro pequeño es bastante similar al de mi antigua Kona, pero no quiero pasar mucho tiempo comprando una bicicleta y luego acabar con un mal ajuste cuando aparezca. La única preocupación real que tengo es la longitud del tubo del sillín. El único problema que tengo es la longitud del tubo de sillín, tengo un dropper y un sillín más bajos listos para usar, pero me pregunto si alguien más ha estado en el mismo barco.

Hola chicos, necesito vuestro consejo, me he comprado la Canyon Spectral 2019 CF 8.0 hace un par de días, la talla del cuadro es L y al sacarla de la caja me ha parecido un poco más grande de lo que esperaba. Además, estaba confundido con la talla de la bici porque según la tabla de tallas de Canyon mi altura es de 182cm y eso significa que la talla L es la mía, pero la entrepierna es de 83cm lo que significa que tengo que comprar una talla M. De todas formas, he comprobado mi posición en la bici y he hecho un par de fotos. En realidad, tengo 30 días para devolver la bicicleta y cambiarla a la talla M.