Sistema de aire acondicionado
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Cuando es un día caluroso de verano en el exterior, pero con una temperatura fresca de 68 grados en su casa, es posible que se pregunte: “¿Cómo funcionan los aires acondicionados?” Para resumirlo, los acondicionadores de aire eliminan el calor y la humedad del aire del interior y lo colocan en el exterior para, en última instancia, enfriar su casa.
Para completar este proceso, muchas partes diferentes del aire acondicionado tienen que trabajar juntas. Y no olvidemos que hay varios tipos de sistemas que cumplen el mismo objetivo de enfriar su casa. Vamos a profundizar en los detalles, para que pueda entender cómo funciona realmente su aire acondicionado y descubrir qué sistema es el adecuado para usted.
En términos generales, hay dos categorías de aparatos de aire acondicionado: los sistemas de refrigeración centralizados y los sistemas divididos sin conductos. Aunque ambos funcionan para enfriar su casa, estos sistemas funcionan de maneras muy diferentes.
Los aires acondicionados centrales están diseñados para enfriar toda la casa. Para ello, distribuyen el aire frío a través de los conductos de su casa, de modo que el aire llega a todas las habitaciones. Los aires acondicionados centrales tienen una parte exterior y otra interior que están conectadas por tubos de cobre, a menos que se trate de una unidad empaquetada que se encuentra completamente fuera de la casa.
Cómo funciona el aire acondicionado del coche
Obra de arte: La física nos dice que no se puede enfriar la cocina dejando la puerta del frigorífico abierta, porque la energía calorífica “aspirada” al interior del armario frigorífico simplemente se bombea de nuevo a través de las aletas de refrigeración de la parte posterior.
Fotos: ¿A dónde va el calor? Si mira el lateral de un aparato de aire acondicionado como éste, verá que está repleto de placas metálicas que disipan el calor. Es posible que incluso sientas que se desprende algo de calor cuando el ventilador aspira o sopla aire a través de ellas. La imagen de la derecha es un primer plano de la zona negra que aparece en la foto del medio.
El sistema de aire acondicionado, que incluye una válvula de expansión y un evaporador, está montado detrás del salpicadero del coche, mientras que el disipador de calor (que incluye un compresor y un condensador) se instala cerca de la rejilla del radiador del coche (por donde pasa el aire al circular), y ambos están conectados por un circuito de tuberías por el que fluye el refrigerante cuando se enciende el aire acondicionado. A diferencia de la unidad estática de un edificio, que se alimenta completamente de electricidad, la unidad de compresión de un coche se alimenta del cigüeñal (impulsada por el motor, en otras palabras). Suele haber también un calefactor (para poder ajustar la temperatura del habitáculo) y un deshumidificador (a veces llamado unidad receptora/secadora). Al igual que en el aire acondicionado normal, el refrigerante alterna entre gas y líquido, alta y baja presión, y alta y baja temperatura.
Wiki del aire acondicionado
Una brisa fresca en un caluroso día de verano… ¿Puedes sentirla? ¿No es refrescante? Lo mejor es que estás dentro de tu casa fresco y cómodo porque tienes un sistema de aire acondicionado. Pero, ¿sabe realmente lo que está haciendo? ¿O cómo lo hace? ¿Importa? Sí que importa. Entender cómo funciona su sistema de refrigeración le ayudará de dos maneras: 1) Entenderá por qué el mantenimiento regular es una necesidad, no sólo un lujo; y 2) Sabrá cómo sacar el máximo partido a cada céntimo que gaste en costes de energía.
En primer lugar, repasemos algunos aspectos básicos. Todo sistema de aire acondicionado (también llamado sistema de refrigeración, o AC) debe tener un termostato. El termostato es la forma de indicar a su sistema cuándo y cuánto tiempo debe funcionar, estableciendo la temperatura que desea en su casa. Digamos que quiere que haya 72 grados en el interior. Cuando el termostato siente que la temperatura del aire supera los 72 grados, enciende el aire acondicionado. La unidad de refrigeración elimina entonces el calor de su casa. Entonces, cuando el termostato siente que el aire se enfría hasta los 72 grados, apaga el aire acondicionado. Los termostatos más sencillos permiten que la temperatura suba o baje unos pocos grados con respecto a la temperatura fijada, para que la unidad de refrigeración no se encienda y apague con frecuencia. Los termostatos más avanzados pueden calcular la frecuencia con la que debe funcionar el aire acondicionado para mantener la temperatura estable sin que se produzcan oscilaciones de temperatura.
Cómo funciona el aire acondicionado
El aire acondicionado, a menudo abreviado como A/C o AC, es el proceso de eliminar el calor y controlar la humedad del aire en un espacio cerrado para lograr un ambiente interior más confortable mediante el uso de “acondicionadores de aire” motorizados o una variedad de otros métodos, incluyendo el enfriamiento pasivo y el enfriamiento por ventilación. El aire acondicionado forma parte de una familia de sistemas y técnicas que proporcionan calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC).
Los acondicionadores de aire, que suelen utilizar la refrigeración por compresión de vapor, varían en tamaño desde pequeñas unidades utilizadas dentro de vehículos o habitaciones individuales hasta unidades masivas que pueden enfriar grandes edificios[1][2] Las bombas de calor de fuente de aire, que pueden utilizarse tanto para la calefacción como para la refrigeración, son cada vez más comunes en los climas más fríos.
Según la Agencia Internacional de la Energía (AIE), en 2018 había 1.600 millones de unidades de aire acondicionado instaladas, que representaban un 20% del uso de electricidad en los edificios a nivel mundial, y se espera que el número aumente a 5.600 millones en 2050[3] Las Naciones Unidas pidieron que la tecnología se hiciera más sostenible para mitigar el cambio climático utilizando técnicas que incluyen la refrigeración pasiva, la refrigeración por evaporación, el sombreado selectivo, los cortavientos y un mejor aislamiento térmico. Los refrigerantes CFC y HCFC, como el R-12 y el R-22, respectivamente, utilizados en los aparatos de aire acondicionado, han dañado la capa de ozono,[4] y los refrigerantes HFC, como el R-410a y el R-404a, que se diseñaron para sustituir a los CFC y los HCFC, están, en cambio, agravando el cambio climático[5]. Los refrigerantes HFO, utilizados en algunos, si no en la mayoría de los equipos nuevos, resuelven ambos problemas con un potencial de daño a la capa de ozono (ODP) de cero y un potencial de calentamiento global (GWP) mucho menor, de uno o dos dígitos, frente a los tres o cuatro dígitos de los HFC[6].